靠制冷剂给电板强制冷却
01.
热解决系统概述
热解决系统的细节功能包括哪些呢？浅薄点意会主如果制冷和加热，小鹏P7上热解决系统的主邀功能主要包括：
1.空调热欢欣性系统，主如果空调制热、制冷、除湿、前挡除雾、车内温度以及空气轮回的智能转念等。
2.电板加热冷却系统，应用1个四通换向阀， 2个三通比例阀， 已毕电板和电机回路的串并联， 从辛勤毕余热回收和电板中温散热功能。
高温时， 依靠电板换热器， 靠制冷剂给电板强制冷却。中温时， 依靠四通换向阀将电板回路与电驱回路串联， 通过前端低温散热器散热， 不错省俭电动压缩机功耗。低温时依靠三通比例阀将低温散热器短路， 电板和电机回路串联， 回收电机余热给电板保温。超低温时依靠三通比例阀，通过水水换热器将电板回路加热， 已毕给电板快速升温。
3.电驱冷却系统， 依靠电动水泵， 通过低温散热器， 范例给电机胁制器、电机进行散热。
4.XPU、大屏主机散热， 通过温度及温升速度判断开启电机水泵， 从电机回路分流一部分流量到XPU、大屏主机水冷板进行冷却， 通过散热器或旁通进行散热。
5.补水排气系统，通过彭胀水壶与电板、电机、暖风回路趋承， 区分为三个回路补水， 电板和电驱路共用一个分水箱排气、暖风回路用一个分水箱排气。
6.空气质地解决系统， 依靠PM2.5传感器常常监测，况兼在中控大屏走漏，然后智能开启空调过滤空气；另外依靠等离子发生器进行杀菌除尘和净化空气；依靠AQS传感器进行尾气箝制。
整个这个词热解决系统的水路是贯串通的，通过三通和四通水阀，已毕串联和并联格式，整个这个词热解决系统的框图如下图所示。
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▲图1 小鹏P7的热解决系统全体框图
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热解决系统部件胁制计谋
图1中展示了热解决系统中包含的部件，那这些单独部件的胁制计谋是如何呢？
1.电机回路水泵
该水泵的功率为60W，接受PWM胁制，其驱动计谋如下：
电驱系统有散热恳求时水泵开启。
热解决回路串联， 进行热回收时水泵开启， 此时转速和电板水泵转速疏通 。
电板有LTR冷却恳求时水泵开启。
当XPU或大屏开启时，汽车礼品 水泵也开启2.电板回路水泵
电板回路水泵与电机回路水泵相同，该水泵的功率为60W，接受PWM胁制，其驱动计谋如下：
当电板有加热或制冷恳求时水泵开启。当电板里面温差较大， 需要热均衡时水泵开启。
3.暖风回路水泵
该水泵功率为20W，接受100Hz PWM定频胁制，其主要胁制计谋：
当有空调加热恳求时水泵开启。当有电板加热恳求时水泵开启。当同期有空调加热请乞降电板加热恳求时水泵开启。当翻开把握双温区时， 水泵开启。在除雾格式下， 如PTC需开启， 则水泵开启。
4.采暖加热PTC
PTC是Positive Temperature Coefficient的缩写， 意思是正温度整个电阻， 简称PTC热敏电阻， 其电阻值跟着温度的升高呈阶跃性的增高。
这种神气的特色是功率受水温影响较小。责任电压界限350V～450V，接受LIN齐集通讯， 空调胁制器只需要发功率恳求信号给加热器， 加热器就会按照指定功率恳求进行责任。采暖加热器PTC加热的最高水温为65℃。采暖水加热器胁制逻辑：当空调或电板包有加热恳求时， PTC开启， 并趋承外界环境和车内空调制热需求详情采暖水加热器的加热的功率。
03.
热解决功能的具体胁制计谋
在热解决第一部分的技术，列举的小鹏P7整个这个词热解决系统的功能形色，那这些功能是如何通过各个部件协作已毕的呢？
1.电机冷却胁制旨趣
电机冷却胁制是由VCU来胁制的，VCU通过判断电机回路中某一器件温渡过高则插足电机冷却， 转念电机回路水泵转速、电子电扇转速， HVAC休养三通比例水阀1位置到散热器。其开启温度值：当电机温度高于75℃， IPU高于45℃， DCDC高于60℃， OBC高于50℃时开启电机冷却系统。三通阀通散热器。
整个这个词冷却回路为：电机回路水泵→电机系统→三通比例水阀1→散热器/旁通→四通换向水阀→电机回路水泵。
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▲图2 电机冷却胁制旨趣
2.电板冷却胁制旨趣
电板冷却又分为两种，其中一种为充电场景下，在该格式下BMS判断电板冷却需求， VCU判断是否骄慢电板冷却的要求， HVAC轮廓环境温度、电板回路水温、电机回路水温， 判断使用压缩机冷却， 从而驱动水阀、压缩机， 发出水泵、电扇恳求。
该冷却回路为：压缩机→冷凝器→电子彭胀阀→电板换热器→压缩机。
另外一种是行车场景下，VCU判断是否骄慢电板冷却的要求， HVAC轮廓环境温度、电板回路水温、电机回路水温， 判断使用压缩机冷却， 从而驱动水阀、压缩机， 发出水泵、电扇恳求。
该冷却回路为：电板回路水泵→能源电板→水水换热器→电板换热器。
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▲图3 电板冷却胁制旨趣
3.充电格式下的电板加热胁制旨趣
BMS凭证电板情状判断是否有加热需求-VCU凭证整车情状发送高压系统情状-HVAC联想电板需求水温， 开启PTC、水泵进行加热。
冷却回路包括两条，其一为：电板回路水泵→水水换热器→电板换热器→能源电板→四通换向水阀→电板回路水泵。其二为采暖回路水泵→水加热PTC→三通比例水阀2→ 水水换热器→采暖回路水泵。
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▲图4 充电格式下电板加热胁制旨趣
4.电板热均衡胁制旨趣
在电板电芯最高温度和最低温度之间差值过大，大致电板回路水温与电板最高、最低温度差值过大，从而出现冷热冲击，这时需要开启电板水泵进行电板热均衡。该冷却回路为：电板回路水泵→能源电板→水水换热器→电板换热器→电板回路水泵。
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▲图5 电板热均衡胁制旨趣
5.电板LTR冷却和电机余热回收胁制旨趣
这里包括三部分，区分为电板LTR冷却，电板预冷，电机余热回收。
其中电板LTR冷却是在环境温度25℃以下， 电板温度较高时，切换四通换向水阀位置， 将电板回路和电机回路串联， 欺诈散热器给电板散热， 达到节能的倡导。
而电板预冷则是电板温度行将达到冷却需求温度时， 欺诈散热器事先对电板进行冷却。
电机余热回收则是电板温度较低、电机回路水温高于电板回路水温一定值时， 将电板和电机回路串联， 欺诈电机回路温度给电板加热， 使电板处于顺应的责任温度， 达到节能的倡导。
冷却回路为四通换向水阀→电机回路水泵→电机系统→三通比例水阀1→散热器/旁通 → 四通换向水阀→电板回路水泵→水水换热器→电板换热器→能源电板→四通换向水阀。
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▲图6 电板LTR以及电机余热回收胁制旨趣汽车礼品
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